12年6月，日产阳光，发动机排量1.5升
故障现像
可以启动，但是无法加油。电脑报电子节气门故障，空气流量计故障。如下图
这车来我们这里之前，在其它的地方更换过节气门，油门踏板，电脑板；故障依旧。所以向我厂求援。
上图为节气门与加速踏板的数据流,再给大家一个动态视频，就可以看出端倪了。
如上，就算油门加到底，发动机转速也就多转，无法上升，油门踏板电压不断变化。节气门位置信号始终不变。
通过上面的观察，基本可以证明，油门踏板是好的。故障点锁定在电子节气门。
接下来，对电子节气门的这6根线，进行检测。
上面6根线，从上往下面量。
第1根线电压为：0.76
第2根线电压为：5.03V
第3根线电压为：2.76
第4根线电压为：0.02
第5根线电压为：0.
第6根线电压为：0.62
通过上面的测量，大家分析出什么端倪不？
其中第5根线与第6根线较粗，判断为节气门电机驱动线，但是分不清楚那一根是占空比控制信号线，所以分别对蓄电池正极检测占空比信号。
第5根线检测占空比为0%，不管是否加油，都无所应。
第6根线，检测占空比信与为0%，不管是否加油，都无所应。
第5根与第6根线，应为1根蓄电池电压，1根占空比信号控制信。通过以上的测量分析。不但没有供电，而且还没有占空比信号过来。接下来，对节气门驱动电机的2根线至电脑板是否有对正负短路、断路、虚接等进行检查。
通过检测，没有发现任何短路、断路、虚接等问题。没有信号驱动电子节气门，电子节气门肯定不会动了，所以排除电子节气门问题。线路问题也排除了。现在判断电脑板内部问题。那就拆开电脑板吧。
通过节气门电机驱动控制信号针脚往电脑板内部顺藤摸瓜，发现连接至如下芯片。
可以确定，这个芯片，就是控制电子节气门驱动电机的芯片。因为不知道去那里找这个芯片，所以求助维修电脑板的专业人士，他们对其更换后，故障排除。
通过跟之前的维修人员沟通，他们换的是拆车电脑板。估计他们换上去的拆车件，也是存在这个故障的。
总结
因为在其它的地方维修过，基本上能换的件，都换了。我接车后，也相当的迷茫，所以求助唐老师全程指点，才能快速确定故障点。在唐老师这学了一年了，我感觉比我十几年的经验有用多了
作者简介
中汽同盟VIP唐洪春
从事汽车维修行业10多年，主要在汽修厂干，啥车都修。虽然干了这么久，但是还是很多问题不明白，所以年加入中汽同盟汽修网络学院学习。
学院院长：
唐春生老师做如下回复与点评：
在本例维修中，之前的维修人员，采用换件诊断法的弊端凸显。虽然换件诊断有其优势，因为不用学习太多的理论知识，所以深受大家喜爱。
但是如果全部件都换完，车辆故障依旧的话，那将陷入困境。所以现在想把修车玩转，明白其控制原理与检测方法是必经之路。成功没有捷径，大家加油学习奋斗吧！
电脑内部芯片，我们可以通过“电子城”，就是专门卖电子芯片、电子原件的地方，或者通过某宝购买。你可以在你所在的城市，找一下那里有这种电了市场。
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