9年都没有换代或者是改款，这得是有多大的勇气？不过，即便是如此，目前日产阳光竟然每个月还能有好几百的销量，如此只能证明一点，中国消费者需求确实多样化。我甚至不避讳的说，目前选择日产阳光真不是一个明智的选择，如果真喜欢日产阳光，不妨等一等，因为这辆车离换代应该不远了。
目前，国外已经曝光了全系一代日产Versa，而这款车也被认定是国内日产阳光的下一代车型。那么新车相比已经9年没有变化的现款阳光有什么样的变化？今天咱们来了解一下。
首先外观颜值方面，新车相比现款阳光，简直算得上是“丑小鸭变白天鹅”，采用全新日产V-motion家族化设计前脸，造型激进，对比现款天籁，这车甚至可以称为小号“天籁”。而官图给出的新车甚至还采用了LED大灯，不过未来引进中国可能没有这待遇，毕竟阳光的级别所限制，顶多也就顶配可以享受此待遇。不过新车的日行灯造型与奔驰的家族化日行灯造型十分相似，看起来不错。
而在侧面，碍于级别比轩逸更低，所以侧面看起来稍显臃肿，不如新款轩逸看起来舒展，不过日产的车，臃肿了这么多年，好像也不在乎这一次了。C柱位置，还是用上了日产标志性的断层式设计，颇具时尚感。此外，新车侧面看起来还比较时尚的原因是轮毂比较大，未来国产，估计同样没有此待遇。
至于车尾，新车采用了一点小尾翼的设计，增加了时尚运动感。此外，尾灯也采用了最为新潮的回旋镖式设计，整体尾部颜值不错。
内饰方面，对于售价不会超过10万的合资车，我个人没有太大期待，就希望不要太磕碜就好。而实际来看新车内饰，整个内饰造型也说不上有太多设计感，但中控液晶屏拯救了整个内饰的颜值，家用足够，只是不知道未来国产后，这会不会是高配和顶配的专属。此外，比较让人感到意外的是，新车在中间位置还采用了软质包裹和缝线设计，整体提升了内饰质感。
驾驶席位置，方向盘造型其实挺不错，不过仪表盘给到了更多的惊喜，虽然没有采用全液晶屏，但新车左侧为液晶屏，右侧为机械仪表盘，这种搭配足够新潮，并且科技感也不错，最重要的是信息显示足够全面。此外，新车也有一键启动的功能，这些配置说起来还真不像是未来阳光能够配备的配置。
不过看到座椅就能一下把你拉回到现实，针织座椅质感一般，还有纤细的扶手，清晰的告诉你这是一个什么级别的合资轿车。
而在后排空间方面，新车腿部空间表现还算是不错，中间地板凸起不高，并且前排并没有中央扶手箱向后侵占，中间乘客乘坐舒适性也不会差。并且从展车来看，座椅的填充度依旧延续了日产的沙发属性。
最后动力方面，新车将会搭载1.6L自吸发动机，最大功率马力，最大扭矩Nm，匹配5速手动或者是CVT变速箱，动力调教会比现款轩逸1.6L动力弱一些，不过考虑到更小的车身尺寸，新车未来在动力方面以及在油耗方面无疑也会比轩逸更出众一些。对比现款阳光，动力自然是出色不少。
综合来看，新车给到最大的惊喜无疑就是外观颜值部分，配置部分展车是很不错，但未来国内实车到底如何值得疑问。不过，倘若未来新车外观能够原模原样引进，配置部分稍微良心一些，而价格相比现款不会上涨，那么爆款的几率会非常大。
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