出品／平门知事撰文／二哥打听更多汽车常识 眷注试驾光阴以七座为主要需要，天然或是选定MPV相对稳健，公共途安L是MPV，从乘坐空间上讲要比紧凑级SUV日产奇骏宽阔得多。
究竟上即使是中型SUV，七座也形同虚设，更无谓说像日产奇骏如许的紧凑级SUV，本来五座方才好的车型硬挤出一排座椅，后果只能是画蛇添足，第二排第三排都坐不舒畅。
空间还不是七座奇骏的弱势，奇骏的主要疑问还在于其CVT变速箱靠得住性极差，妨碍率高，同时售价更高。
固然，公共途安L也不是一款能使人称心的好车，1.4T策动机关于整备品质近于1.6吨的车型而言，能源相对普通，同时策动机的巩固性也最普通。更主要的是其接纳的双聚散变速箱，靠得住性和奇骏的CVT同样甚或更差。
别的，从途安的根基建设讲，只管优惠幅度很大，但售价仍然很高。20万内，若以乘坐为主，发起选定广汽传祺GM8，2.0T策动机般配爱信8AT变速箱。大概要省钱则发起选定1.5T加爱信6AT的GM6。从技术、品格和售价方面讲，GM8和GM6比公共途安L与日产奇骏几何了。
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