如今随着市场上车型的不断增多，20万左右想买一辆SUV的话可选的车型还是比较多的。国产车有哈弗H9、长安CS95、传祺GS8、WEYVV7等车型。合资车的话途观、三菱欧蓝德、本田CRV以及日产奇骏都是很不错的选择。不过说到奇骏的话，最近张先生就比较烦恼了，接下来我们一起来看看是怎么回事吧！
日产奇骏张先生在今年上半年刚买了一辆日产奇骏SUV，当时他也看了途观，欧蓝德等车型，最后还是被这辆车的外观以及配置吸引了，最后张先生花了18万买了这辆日产奇骏。车买回来之后张先生一直开的也非常的顺心，为此他还庆幸自己选对了车型，可谁料想在一次洗车的时候，他发现了这辆车存在着很大的问题。
原来在洗车的时候，张先生偶然发现自己的主座椅下方骨架上锈迹斑斑，并且还不是小范围生锈，而是整个骨架都已经全部生锈，并且情况非常的严重。洗车店的师傅说有些新车处理不好就是容易生锈，一般像他这种情况生锈的地方绝对不会就这一处。
后来经过仔细的检查，张先生发现生锈的地方除了主副驾驶座椅下方骨架上，还有油门踏板上方骨架也严重生锈，洗车师傅建议他检查一下仪表台骨架，结果拆开之后里面果真也生锈了。洗车师傅说，如果不是泡水车的话，新车生锈不会单独锈一个地方，一般就锈这几个地方，这还真是要锈就一起锈啊！
对于这样大面积的生锈张先生非常的纳闷，自己的车绝对没有泡过水，洗车的时候自己也非常的小心，车里面绝对不可能碰到水，况且仪表台骨架那个地方是密封的，基本上就不会沾到水。张先生觉得，如果是开了好几年的车生锈那自己也无话可说，毕竟什么东西时间长了都可能会氧化，而自己的这辆车买来刚半年多，才开了多公里，按理说还是一辆准新车，现在生锈成这样他表示无法接受。
为此他专门找到了当初买车的4S店，4S店表示新车这样大面积的生锈确实不正常，他们已经将情况反映给厂家，后来经过协商厂家给出的解决方案就是把生锈部件全部换掉，对于生锈的原因厂家并没有说起。张先生对此表示很不满意，他说如果不找到生锈的原因，那么其它地方再生锈的话该怎么办呢？
恰巧当天有一位车主也刚买了一辆奇骏，经过查看发现这辆新买的车也发生了生锈现象，只不过没有张先生的严重而已。现在张先生严重怀疑这辆车在出厂的时候，可能有部分工艺没有完成或者不合格。对此有网友表示：以前只听说国产车会生锈，现在才发现生锈的不光是国产车，原来合资车也会生锈啊！
18万买日产奇骏SUV，刚开公里就生锈，网友：合资车也生锈？提起生锈我想起之前我的一位粉丝的留言，他说他在4s修车有7年了，如果只是工作台里面生锈完全不必担心，因为那里面是没有做防锈处理的。20万以下的车百分之九十工作台骨架都生锈，新车也生锈这是正常现象。不过我感觉像这辆日产奇骏，连油门上方和座椅底部都生锈，应该不算正常了吧！对于这件事情，你是怎么看的呢？
