马自达陷入“故障门”？网友：难道要走本田和日产奇骏的老路？
在年的冬季汽车市场上似乎更加寒冷，本田的机油门风声未销，日产的变速箱问题就闹得沸沸扬扬，而如今马自达也爆出了发动机故障。这也让本来就寒冷的车市遭遇了更多的磨难。
从长久的历史经验也可以看出来，一个品牌出现了麻烦，后续接踵而来的问题比比皆是，本次问题主要出现在-所售出的车型，而发生了发动机故障灯频繁的显现问题，在开车期间的自动启停失效，以及反应过程和启动延迟，它的症状也是让很多老司机感觉到疲累不已。
小编就列举山东的黎女士开的昂克赛拉，开到了公里时就能够感觉到它的发动机故障灯频繁亮起，特别是自动启停功能失效，也是令自己不堪其忧。但是开到4S店让它们给自己维修的时候，却斩钉截铁的认为是自己使用的油品有问题，还自己掏了不少钱清洗了油路。
黎女士5月份才买的新车，但是故障灯却频繁亮起，也是使用中石化的95号汽油，保养是按照厂家说明书严格的执行。前有本田“机油门”，后有马自达“故障门”，网友：全线瓦解？4S店在给自己做了燃油添加剂的补充使用，然后根本解决不了问题。出现了此问题，必然是车型的设计缺陷无疑了。
昂克赛拉这款车型频繁的出现故障，反而以油品有问题而打掩护的说法根本就站不住脚。马自达陷入“故障门”？网友：难道要走本田和日产奇骏的老路？并且浏览投诉榜单上，也可以看出长安马自达很多的车型都存在此问题，多个车型都处于投诉榜首。
这些说法也是经销商给哦自己找好的理由，只要想开脱必然是什么理由都可以找到，一会儿说喷头堵的不太精密，一会又说这是1.5的通病。所以伴随着问题的发生以后，4S店却说更换喷油嘴就能解决根本问题，虽然喷油嘴仅仅是1万块钱，并不是一个大的数目，但是把我们傻傻的当成实验的小白鼠，那就不太合适了。这或许也就是马自达长久以来在国内不温不火的主要原因。长安马自达在你们心目中的企业形象以及车型的好感度，是不是已经全面崩塌呢？
