日产GTR更新，原厂破马力！看完价格离跑车梦又近一步
汽车起源于欧洲，欧洲的百年车企有一大堆，也诞生了不少超跑企业，不过欧洲大牌跑车的价格一般都比较傲娇，普通的车迷只能望而却步了。可是日系车虽然起步比较晚，却也诞生了不少优秀的车企。如果你是一位80后或者90后的话，应该会对曾经周杰伦主演的电影《头文字D》还有印象，里面几乎出现了所有的经典日系跑车。
曾经的丰田牛魔王supra如今已经变成换壳的宝马Z4，实在是让人唏嘘不已。而当年红遍世界的马自达转子跑车RX7以及赛道王者三菱EVO都已经停产，看起来日系跑车圈子已经逐渐沦落，现在值得称道的似乎也就剩下日产GTR了。近日款的GTR终于迎来更新，新车型的售价也已经公布，在海外起步价只有11.52万美元，仅仅是80万人民币左右。
看完这样的价格，感觉离跑车梦又近了一步，可是需要注意的是，这是北美地区的售价，如果将来进口到国内的话，预计依然需要百万级别起步，毕竟跑车的价格在不同的地方也有很大差别。本次更新的GTR新车看点不少，外观设计基本沿用了老款GTR的设计风格，不过细节处理更加运动一些，比如红色的碳纤维大包围以及红色的前铲。
款日产GTRnismo搭载非常经典的3.8T涡轮增压发动机，排量方面看和其他的超级跑车有很大差别，可是这款发动机就是GTR的精髓，经过更细致的调校之后，可以爆发出马力，原厂数据打破马力大关。其实GTR的原厂数据依然比较保守，在北美地区的直线加速赛上，GTR经常被刷到马力以上，足以证明这套V6动力的潜力。
孔明小编觉得，日产GTR这款跑车最帅的地方就是侧面，不仅包含了犀利的棱角，而且还有圆润的优雅线条，辨识度相当高。这次新款车型的内饰也有省级，中控屏幕尺寸变大，车内加入了不少红色的装饰元素，战斗力明显增强。车头贴着炫酷的GTR车标，不过车尾依然是尼桑标志，所以开这车上街经常被误认为是日产廉价跑车，殊不知这是大名鼎鼎的战神啊。
本次的更新只能算是小改款，下一代GTR或许会有更炫酷的设计，甚至有可能加入电动机混动系统，日系跑车的君子协定已经不再是枷锁。
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本文编辑：佚名
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