日产逍客是日产倾力打造的一款头牌SUV，充分利用它启迪未来的外观设计，契合了消费群体把外观当作了自己的外在美的需求点，从而，日产逍客得到驾驶者们的由衷赞誉。但是时代在不断进步，大多数人都渴望从汽车身上获取更多，动力总成、驾驶体验、外在体面等，如果一款汽车只固守原来优点而不多加创新，终究落后于其他品牌车。
小罗是一位购车慎重的用户，他算是一个一般白领，享有的工资收入，由于旧车已经用了很久，所以有了换车的打算。他的目标很明确，就是一辆19万上下的SUV。他的第一条件是外观，但除了外观以外，等方面的需求他也很关心。他之前开过大众探岳，选购车时大众探岳比较，通过反复比较，他最后认定了日产逍客。目前他提车5个月，开了公里，对日产逍客体会颇深。花15万选了日产逍客，车主5个月开了公里后说了真实用车感受。
这款车我最喜欢的就是外观了，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素，富有辨识度的尾灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆日产。外观和大众探岳相比之下，差距挺大，我更加青睐日产逍客的外观日产逍客内饰表现中规中矩，新鲜感不足。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的亮点和新鲜感，材质用料并不高档，缺少应有的性价比，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。说实话，日产逍客的内饰确实不如大众探岳那么高档。
动力方面，日产逍客我提的是"日产逍客款2.0LXVCVT智享版"，日产逍客的动力发动机是排量为2.0的自然吸气发动机，最大马力达Ps，从实质驾驶感受来说，日产逍客作为一辆SUV，动力显得不足，起步感觉有点肉，上坡稍微有点吃力。日产逍客配备7挡无级变速变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。这点和大众探岳相比之下，差距还是挺大的。
空间方面，日产逍客的空间数据没有明显的优点。回归实质的乘坐体验，头顶空间较小，厘米的亲戚坐在前一排略微显得拥挤，第二排满座的情况下会比较拥挤。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。不过日产逍客却有相当不错的隔音和舒适配置，空调性能相当不错，制冷制热都不拖泥带水，隔音效果强大，90码以内感觉不到明显的风噪。日产逍客空间就有些差距了，不过舒适性上的差距不大。
油耗方面，油耗成为了日产逍客在市场上的缺点之一。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为8.5L，其中高速油耗为7.1L上下，而街区道路的市区油耗也达到了11.1L，这对于一款整车重量为KG的SUV来讲，日产逍客的油耗偏高，比大众探岳要大一些，但是油耗我对油耗不在意。
总之，个人感觉日产逍客非常适合我，特别在外观、方面，和上一台大众探岳也差不多，不过在使用感受上差别还是很明显的，没有无瑕的车，没有谁好谁坏，只能说我觉得日产逍客更适合我吧。目前开日产逍客的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是很彰显品位的，而且在家用和商用上也是一款不错的车，用车养成开销也不大，月薪以上就开得起。开它之后，我想说五个字：买它不失望！
听完车主的分享，我觉得，日产逍客能得到购车群体的认可，不仅是因为其有着不错的外观，其的表现一样大放异彩，许多方面都切合了车友心理预期。最受购车群体热捧的车型"日产逍客款2.0LXVCVT智享版"，厂商公布的建议价为15.49万，细心观察的话，能看到日产逍客配置许多安全配置和高科技配置，例如胎压监测、刹车辅助系统、倒车摄像头、发动机自动启停、GPS导航系统等等，因此在同中，日产逍客性价比是比较高的。那么对于这款日产逍客，各位是否有自己特别的见解呢？
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