7月15日，日产通过线上发布会的形式，正式发布了全新纯电动车Ariya，新车定位于轿跑纯电SUV，采用前后双电机布局，官方宣称其续航里程可达km。
根据日产公布的计划，Ariya将于年年中在日本市场销售，售价约为万日元（约合人民币32.63万元）；年计划面向欧洲、北美和中国市场销售。
从外观上来看，Ariya采用了日产家族全新的设计语言，新车前脸采用了巨大的“V”字造型，看起来非常时尚，甚至被不少车迷朋友称为“最帅日产SUV”。
新车头灯样式与概念版车型非常接近，狭长的灯组采用横向布局，中部被黑色饰条贯穿。
L型日间行车灯独立于前大灯组之外，构成日产汽车全新的家族化标识，同时Ariya成为日产汽车首款使用全新设计的品牌Logo车型。
车身侧面，Ariya采用了全黑的上部涂装，涵盖A/B/C柱等处，优雅的车身线条向后延伸至后备厢，大尺寸熏黑扰流板也为整车带来了运动的气息。
在新车尾部，Ariya采用了狭长的贯穿式灯组，“NISSAN”字符被放置在后备厢中部，后保险杠部分采用全黑涂装，看上去个性十足。
内饰上，Ariya以简洁为主，中控台上有着传统方向盘、12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板。
值得一提的是，新车的触控按键采用与内饰面板融合的设计，在车辆没有通电的时候，与面板融为一体，通电之后才会有灯光显示。
动力系统方面，Ariya入门版车型采用了前驱设计，配备单电机，其最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米；高配版车型搭载了前后双电机，采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统，其最大功率为马力，峰值扭矩牛·米，0-km/h加速仅需5.1s。
另外，Ariya还搭载了ProPILOT2.0驾驶辅助系统。在电池容量上，Ariya为消费者们提供了87kWh和63kWh两种不同容量的电池。
市场竞争力方面，Ariya的定位高于聆风，将与特斯拉ModelY、大众ID.4等车型展开直接竞争。作为该细分市场的后来者，Ariya的优势在于日产全新的设计语言以及更加优惠的价格。
再说几句
相比于日系的另外两位巨头——丰田和本田而言，日产早早地开始了纯电车型的研发，聆风车型在全球都贡献了相当不错的销量。
在国内市场上，基于聆风打造而来的晨风和轩逸纯电是日产目前主要的产品。
为了丰富纯电SUV车型方面的空白，Ariya的推出也进一步丰富了日产在新能源领域的产品矩阵。
人生难免会有遗漏，不妨点下「在看」再走！
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