从1月23日武汉封城开始，截止今2月18日已经是武汉封城的第27天，也是新型肺炎病人第二个潜伏周期。尽管湖北以外省市新增病例连续多日呈现下降趋势，但现在依然还处于防疫关键时期。在《抗疫日记》中，我们了解到此次疫情最严重的湖北全省和省会武汉市，作为我国汽车制造业的中心之一，此次疫情对其冲击不小。新冠病毒疫情的爆发可能会损害汽车制造商即将公布的业绩，突显它们在生产和销售方面对中国市场的依赖。
此篇《抗疫日记》，我们将视线转移到了广东省和它的省会广州市，广东省的疫情严重情况，仅次于湖北省。广东省也是汽车产业大省，在汽车整车制造、汽车零部件制造、新能源汽车等领域均居全国领先地位。在汽车整车制造领域，广东省汇集了广汽本田、东风日产、广汽丰田、广汽乘用车、比亚迪、一汽大众等知名整车厂商，形成了广州、深圳、佛山三个整车制造产业集群。根据近5年的数据显示，广东省汽车产量增速表现还是较好的。从品牌上来看，广东省历年销量前三的品牌都是日系车品牌。据去年数据统计，广汽本田年全年累计销量,辆，同比增长4.0%，在车市背景不好的情况下，依旧实现逆势上涨。
2月13日，广汽本田公布了年1月份的销量数据：其三品牌合计销量达到辆。从车型方面来看，广汽本田旗下轿车及SUV主力车型均有不错表现，第十代雅阁销量达到辆，新一代凌派销量为辆，缤智销量为辆。
在官方公布的销量数据中最耀眼的就是去年11月30日上市的皓影了，皓影1月份销量达辆。但是根据厂家的排期规划方面来看，皓影在1月份之前，也就是去年基本主要销售的应该是以SPORTTURBO纯燃油版的车型。
那么，SPORTHYBRID锐·混动系列版本的车型应该是在1月份到店。按照这个分析来看，在辆的1月销量数据中，应该纯燃油版车型占比较大。随着SPORTHYBRID锐·混动系列版本的车型到店，预估皓影后期的销量涨势可期，其有望在年成为广汽本田销量支柱车型之一。
广汽本田的工厂，包含三座整车工厂和一座发动机工厂（第一工厂在黄埔，第二、三工厂及发动机工厂在增城）皆坐落在广州市。那么，根据年的销量数据来看，其所有整车工厂产能已经超过了既定产能。按照相关规定，广汽本田也在疫情期间暂停生产。因此停工时间将对生产、销售产生较大影响。除此之外，零部件供应商的情况也如此。那么面对疫情冲击，广汽本田是如何应对的？
1月26日，为支援疫情最严重的武汉，广汽本田决定通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐款万元，由武汉市新型肺炎防控指挥部统一购买急需的医疗防护用品。
1月28日，为应对广州市医疗物资告急需求，广汽本田利用还未开工的时间差，拿出储备物资，向新型冠状医院——医院捐赠个口罩。2月1日，广汽本田再次行动，医院捐赠了0个KN95口罩。
与此同时，作为一家植根于中国的企业，Honda积极
本文编辑：佚名
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