日前，日产汽车公司公布了在华的最新销量“成绩单”。根据官方数据显示，包含乘用车和轻型商用车事业板块在内，日产汽车中国区年7月的销量为台，较上年同期下滑20.8%；年1-7月累计销量为台，同比下滑7.6%。作为对比，日产汽车中国区年7月销量台；年1-7月累计销量达到台。
作为日产在华乘用车事业板块的主要载体，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）年7月的销量为台，同比下滑21.9%（年7月销量为台）。在轻型商用车事业板块，郑州日产年7月销量为台，而上年同期销量则是台。此外，官方并未公开日产轩逸、日产逍客、日产探陆等具体车型在7月份的详细销量情况。
从目前的情况来看，日产汽车在华的处境依然充满挑战。当然，其它日系汽车品牌的处境也难言乐观。根据乘联会此前公布的数据显示，年上半年日系车在中国市场的累计零售销量为台，同比下滑12.4%，市场份额已跌至14.9%。
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