日产终于发飙了！新款SUV比本田CRV霸气，进口2.5L+CVT，关键耐造[最满意]最满意的就是奇骏这个车底盘高，杯托有保温功能，空间大，两驱四驱可以调节模式、跑高速的自适应巡航、并线辅助、影像、还有BOSS音响，这些功能都实用。[最不满意]试驾了几款车车，这款车没啥大的缺点，试驾的时候店里特别舍得，让走了一段没修的坑洼路，就感觉有点颠，可能减震硬，但是四驱试了一下可以，他这个应该叫前置四驱吧。内饰没那么时尚，感觉像是中年人风格，稳重，但是不亮眼。[外观]外观挺大方，是LED大灯，行车灯，车漆是珍珠白的，不是直白。[舒适性]这个车座椅软，空调是分区控制的，后排有出风口，前面杯托里面有风口，开热风保暖，冷风降温，很不错，座椅有加热功能。后备箱是感应试的，一踢感应位置就开，不过有时候感觉会反应迟钝。车开起来有点噪音不大，减震试驾的时候有点颠。后排座椅有点直，长时间坐不舒适。[油耗]跑过一会高速其他都是镇里面的路，市区跑的不多，综合油耗显示8个油快9个。不知道算高还是低。车上有ECO模式，他们说开了很省油，就是动力不行，还有发动机启停，我给关了。[内饰]内饰设计没有啥亮点，带语音控制功能，有影响，BOSS音响。[操控]这个车有自适应巡航，高速跑着省劲的多，还有并线辅助，和预碰撞等好多，说是功能很全，其实没有仔细观察过实验过效果，也不清楚具体体现在哪，但是方向过弯很准。四驱两驱可以切换，一般都是用的两驱，刹车挺到位。新车还没舍得跑过老赖的路，但是试驾的时候那路况感觉颠颠的。[空间]奇骏空间够大，后排放倒后不算那么平，但是铺张垫子，孩子能躺上面，在家试了一下，没有出门试过，不知道跑起来感觉啥劲，车里面细碎空间不少，能放小东西。后排全部放倒还能拉大件。空间设计亮点：后备箱挡板能分层放，出门了吃的用的东西分开放。后备箱容积：后备箱开合可以调节是感应式的上面也有按钮。[动力]原来开的轿车，感觉这动力已经不错了，刚开始有点不习惯，油]轻点就有响应，跑了两圈感觉还。[性价比]日产终于发飙了！新款SUV比本田CRV霸气，进口2.5L+CVT，关键耐造！总得来说，这个车是可以的，还送了10次基础保养，基本上开的省的话，是4年的小保养。越野车在镇里开着还是方便，这年头修路多，底盘高点好。[为什么选择这款车]家里有一辆开了好几年的轿车，因为疫情一直没有出门，车一直就在老家停着没管，连老司机的孩他爷也忘了去发动车子跑两圈。直到2月底能开工，可想而知，这放了快一个月的老车子是啥子个情况。没办法第一天借了个熟人的帮电给车子发动着能出门，第二二天早上又不行了。可能是电瓶亏了，恰好车也时间不短了也商量过要大点的车，就开始看车了。看了几款车，本来看的是想买20万以内的车，但是试驾了几款，相中的合适的都是超预算，熟人也是开奇骏的，但是开的是2.0的。有两年了，推荐我买，但是我感觉2.0的动力有点马拉大车，试驾的是2.5的，动力还是可以的，而且买车还送10次保养，5年的质保。我这车换车还有几千的补贴，挺划算的。
本文编辑：佚名
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