福特撼路者、三菱帕杰罗劲畅
当年征战达喀尔的老兵即将复出
请做好准备，迎接挑战！
提起帕拉丁，大家的第一反应就是十多年前老将卢宁军在达喀尔拉力赛创下的中国奇迹。其非承载式底盘，可靠的动力、稳定的四驱以及不错的性价比。受到了不少消费者的认可，在当年也成为了许多“豁车狂人”心中的“神车”。
目前在售的帕拉丁，虽然其依旧保持着当年那副威猛的造型，但面对越来越年轻化的消费者，稳定与可靠已经不是考量一辆的唯一主要原因。而且随着国内SUV市场竞争愈发激烈加之款型老旧等多方面因素，导致帕拉丁已经不能满足当下的个人购车需求，慢慢的当年英勇善战的老兵已经被人们淡忘了。
但从去年开始，网上不断涌现出新帕拉丁的消息。随着各种谍照的不断曝光，最终在去年的广州车展上，郑州日产公布了其复活计划。新款车型将于今年四月的北京车展正式发布，今天范儿就带大家抢先看看新帕拉丁。
通过目前网上流出的申报图来看，新车将基于日产纳瓦拉皮卡打造。提到纳瓦拉这里有必要补充一下，作为日产旗下的一款主打性价比的皮卡。其非承载车身、皮实、耐用等特点在海外及国内市场一直获得还不错的好评，而且在去年奔驰发布的X级皮卡同样也源自纳瓦拉平台。
我们在来看看新帕拉丁，外观上其前脸部分采用了硬朗的设计风格，前格栅的U型镀铬饰条与新款奇骏等日产品牌最新车型保持一致，均为最新的V-Motion家族化设计语言。同时左右两侧的大灯组设计与LED日间行车灯等细节均与纳瓦拉保持一致。
从侧面来看，新车车身线条更加平缓，车顶层次感明显。在尾部，这款车的造型设计延续了整车的风格，尾部线条硬朗。新车尺寸方面，其长宽高分别为xxmm，轴距为mm，配备规格为/60R18的轮胎。
内饰方面，新帕拉丁为5座布局，并将提供日间行车灯、前后摄像头、前泊车雷达等配置。在舒适及安全型方面，新款也加入了像真皮座椅、膝部气囊等配置。动力方面，新车与纳瓦拉共享动力总成及分时四驱系统，搭载QR25型2.5L自然吸气发动机，最大功率为马力与其匹配的是自动变速箱和手动变速箱。
之前老款帕拉丁售价一直保持在20万左右的价格，范儿推测全新帕拉丁可能继续维持在这个价格范围内。在竞争车型方面，将对同为合资品牌、非承载式车身、搭载汽油发动机的福特撼路者、三菱帕杰罗·劲畅等车型带来不小的冲击。
最后，范儿想说从年开始越来越多的厂商开始专注硬派越野这个细分市场，除了上面介绍的撼路者以及同样等待大换代的劲畅以外，新帕拉丁势必将是这个市场中又一位具有较强竞争力的车型！
