其实关于日产的这款“探路者”已经早有消息要引入国内，只是消息出来后迟迟没有进展！最近从前方得到了准确消息，目前的东风日产已经着手开始了这款车的国产化工，包括相关的配件信息以及国产版的动力也已经相继敲定，预计在年底前引入国内，但真正国产化的下线会在明年的3季度左右。这也是目前日产旗下的首款真正意义上的大七座SUV。而这款车有可能吹响日产反击的序幕！
这款日产的探路者在整个外观的布局上与途乐比较相近，但因为定位不同，所以你会明显地感觉到整个造型要更加的圆润！在正面上，V-motipon的格栅就是最大的代表，上下的布局与车身完美的贴合到了一起。黑色的中网采用了钢琴烤漆的设计，配上可点亮的LOGO，整个艺术气息瞬间达到了顶点，而新车的前包围与整个车身几乎无差别，所带来的整体性应该是目前日产领域里最完美的一款车！新车同样设计了分体式的大灯，效果上还是不错的！
新车的定位与汉兰达一致为大中型的SUV，所以在整个尺寸上的表现也是相当的完美，根据前方的信息显示，新车的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距达到了mm，相比较车头而言，整个侧面上的表现要更接近美系车的效果，前后并没有设计明显的腰线，所以它的力量感只是在前后轮眉上呈现出来！到了车的尾部，也算是前脸的一个缩影，尾灯同样采用了阶梯状的布局，后包围算是尾箱上的一个延伸。所以就这款车的外观上看，比汉兰达更有时尚元素，配合大七座的布局，完全可以成为汉兰达的一个有力对手。
在内饰上，这跨探路者采用了比较常规化的布局，其实简单的来讲就是新奇骏的一个Plus版！与途乐的差别还是比较巨大的！三幅式的方向盘没有太多的变化，但是仪表盘液晶屏的占比更大，所以是不是可以说，科技感的呈现更加直接了呢！中间配有悬浮式的中控屏，在它的下方则分布了各种功能性的物理按键，虽说会带来凌乱感，但是对于盲操的便捷性上来讲确实起到了非常直接的作用。
在座椅方面，小编认为这款车是可以秒杀汉兰达的存在，无论是座椅的宽度上还是在厚度上都要明显的强于汉兰达，再加上七座的布局，优势看起来非常明显！最后就是动力系统上，国产后已经确定会搭载天籁的那台2.0T的涡轮增压发动机，而变速箱上也将全面更换为9AT的设计，这样一来，似乎这款车的短板也被弥补上，所以，明年的汉兰达可能真的不再寂寞了，你们觉得呢！
