纵观国内汽车市场，回首过去与最近几年对比，可以说发生了翻天覆地的变化，曾经的国内车市，由于自主品牌起步较晚，可以毫不夸张的说，完全被合资车所主导，不管是家用还是上班，只要是合资车感觉都非常受欢迎，不管是德系大众、“日系三剑客”，还是美系、法系车都很是吃香，就连目前非常落魄的韩系车，曾几何时在大街上也是随处可见，哪怕当时合资车没有性价比可言，但是依旧挡不住广大车迷对他们的喜爱。
俗话说“三十年河东、三十年河西”这句话，在国内汽车市场得到了完美的阐释，当国产车技术成熟之后，凭借着超高的性价比，以及良心的配置，瞬间火遍了大江南北，尤其是新能源汽车的崛起之后，甚至完全在压着合资车，这不是无的放矢，这一点从比亚迪、吉利、长安、长城屡破纪录的销量，以及渐渐没落的法系、韩系车的处境就能看出，当国产车崛起之后，不得不承认合资车经历了巨大的压力，最明显的就是销量严重缩水，当时间来到年，可以说竞争达到了白热化，不管是年初新能源汽车的集体降价，还是各种花式内卷新车的到来，或者是各大汽车品牌的“价格战”，这一切的一切无不说明汽车市场残酷的竞争才刚刚开始。
年汽车市场竞争多么的激烈，从2月份的销量榜单就能看出，从下图的数据我们就能一目了然的看出，排在前五位的再也不是清一色的合资车，仔细对比你会发现一个不争的事实，国产车阵营除了长城以外，其他品牌都是两位数的同比正增长，尤其是比亚迪以台的销量数据、98.3%的同比增长稳居第一名，销量数据是第二名的1.6倍之多，长安、吉利也是毫不逊色，月销量都超过了9万台，长安同比增长52.9%，吉利同比增长32.9%，奇瑞汽车也是卖出了台，同比增长16.4%，自主品牌可以说遍地开花。
而反观合资车阵营，真的是一片狼藉，2月份销量基本上都下滑非常严重，即便最受欢迎的一汽大众，销量同比增长仅仅才5.3%，尤其是广汽本田真的让人想不到，以30.3%的同比下滑都跌出了排行榜前15名，其他合资车企也是惨不忍睹，上汽大众销量同比下滑7.7%，东风日产同比下滑10.8%，一汽丰田销量同比下滑17.2%，上汽通用销量同比下滑27.4%，东风本田2月才卖出去台，销量下滑也是高达30.2%。
在2月这个销量淡季，在年这个压力白热化的一年，虽然各大主流合资车企，整体的销量惨不忍睹，但是从数据我们不难看出，在众合资车企中广汽丰田脱颖而出，广汽丰田2月份狂甩台，同比增长26.2%，不仅刷新了2月销量的历史纪录，同时还成为了唯一两位数销量同比增长的主流合资车企，就连比亚迪都拿它没辙，广汽丰田可以毫不夸张的说，成为了合资车企中的“顶梁柱”，完美的扛住了市场的重压，零售销量同比、环比均大幅度上涨，以遥遥领先的头部优势位列日系车第一，稳居合资新头部，合资中的“顶梁柱”！2月狂甩台，月增26%，比亚迪拿它没辙。
广汽丰田之所以能够完成逆袭增长，是因为其拥有着丰田最最好的生产线，所使用的零配件和雷克萨斯同源，再加上可靠的发动机，以及出色的油耗表现，使得广汽丰田旗下的所有车型，几乎没有任何的小毛病，当然广汽丰田除了耐造、省油的特性以外，旗下标杆车型众多才是它最大的优势，广汽丰田明星车型几乎覆盖了轿车、SUV、MPV所有的市场，SUV市场一款汉兰达可以说成为了神一样的存在，广汽丰田汉兰达这款车，不管是颜值、空间，还是安全性、舒适性，或者是动力性能都十分的出色，再加上良好的口碑以及出色的保值率，使得汉兰达累计销量已经突破万台，成为了中型SUV名副其实的NO.1。
广汽丰田除了经典神车汉兰达以外，在轿车领域也是齐头并进，紧凑型轿车市场雷凌这款车受欢迎程度非常高，凭借着时尚耐看的造型、出色的品控、以及智能电混双擎的优势，销量遥遥领先，雷凌家族已经连续5年销量超过20万台，尤其是雷凌智能电混双擎，已经连续三年稳居中国HEV混动市场第一名，即便刚刚过去的2月淡季，一个月也是卖出了台的好成绩，而更加大气豪华的凯美瑞更是王者，特别是智能电混加持下的，第八代凯美瑞可以说越战越勇，累计销量已经突破了万台，2月卖出了台，年年销量近25万台，继续蝉联同级销量冠军，广汽丰田凯美瑞以5年保持正增长的姿势，成为了名符其实的中高级轿车市场NO.1。
当然在大空间的MPV市场，广汽丰田凭借着全球旗舰赛那也是混的风生水起，特别是赛那智能电混双擎车型，同样属于MPV市场HEV界的王者，除此之外，广汽丰田在30万以上的智能电混双擎领域，2月也是取得了傲人的成绩，以月销量台的成绩问鼎高端HEV销量榜首。
不管市场如何的竞争，不管新能源如何的火爆，也不管价格战如何的激烈，销量永远是对汽车品牌最真实、最可靠的认可，通过2月份广汽丰田亮眼的销量数据，我们不得不承认广汽丰田绝对是合资车企中的“顶梁柱”，在国产车日益强大的竞争压力下，在众多合资车企中，你们更看好哪个呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
