等了一年多，日产终于揭示了它的“终极意义”。为什么这么说，因为在整个日产产品中，只有“轩逸”才能与同级别的竞争对手正面交锋，也只有“轩逸”才能真正成为自己的大腿。同时，网友们对这款车也期待已久，目前，这款车已经正式进入申报阶段，根据时间点，年底前将正式上线！
与之前的中期改款相比，此次改款发生了相当大的变化，尤其是外观设计进行了全方位的调整。首先，引入了一种新的设计语言。气氛沉稳，还提供了两种款式的3.0版V型进气格栅。
其中一款与天籁相似，采用大嘴设计，大尺寸横向镀铬装饰，另一款则与启辰的格子镀铬格栅相似，总的来说，这两种设计更大气，更年轻。
与现款相比，侧面造型变化不大，毕竟还是中期改款，侧面造型依旧是流线型。线条不明显，尺寸略有升级，长宽高分别为mm/mm/（）mm，轴距为mm。
尾部，精致的后尾灯带来了非常不错的视觉效果，采用隐藏式排气布局，下保险杠饰有银色镀铬饰条，整个尾部非常平整，至于1.2L混动版，车尾变化不大，只是在保险杠下方增加了一圈新的镀铬饰条。
内饰方面，新轩逸将继续搭载更小的悬浮屏设计，在合资车中中规中矩。和卡罗拉一样，内饰比朗逸和福克斯都有些落伍了，不过轩逸毕竟比较有名，同样的配置大家我更喜欢轩逸，所以没什么好怕的。后排大沙发座椅非常舒适。
动力方面，汽油版搭载1.6L发动机，最大功率99千瓦，峰值扭矩牛·米，匹配CVT变速箱。电驱版搭载1.2L三缸增程器，最大功率53千瓦。电机的最大功率为kW，峰值扭矩为Nm。
整体来看，新轩逸在外观上做出了很大的改变，而外观一直是轩逸最大的产品实力。日产对自己的理解非常准确。轩逸改变了更时尚的前脸风格，同时引入了当前汽车市场的时尚。
独特的双前脸布局，让年轻车主觉得有趣，一拍即合，内饰和动力没变也没关系。毕竟现在的14代轩辕已经出来3年了，离换代不远了，把其他升级留给大换代也不迟。
