作为A级车领域的常青树，日产轩逸必然有自己“得天独厚”的优势。比如时尚的外观，非常大的使用空间，日产天然的座椅舒适性，再加上优秀的燃油经济性，还有最为重要的一点，价格不贵。这些优势所聚集在一起就称了日产轩逸畅销最大的原因。如今日系二强相继在A级车有有所突破，相对滞后的日产终于还是坐不住了，依旧是A级车依旧是“轩逸”，所不同的是，这部车将会采用纯电动的驱动方式，这样更是让“两田”有些措手不及！
外观上看，这部电动版的“轩逸”和内燃机版的“轩逸”，有着天壤之别，首先“进气格栅”采用了更加夸张的U字形的设计，因为是电动驱动所以进气格栅采用了全封死的设计。但是造型还算香相当的精致的。两侧的前大灯也非常的犀利。我们可以看到在这部车的机头部位有了小方框的设计，很明显是这部车的充电口，这样的设计还是非常的新颖的。侧面上腰线由车尾向A柱延伸并在A柱向车头方向又呈现微微上升的趋势，非常灵巧。
全新设计的轮毂也位这部车增添了许多时尚之感。而在尾部方面相比较更具升级干的车头就略显简单了。纯电动版的“轩逸”和常规版本差别不大。依旧是丰满的尾部设计，尾灯设计相比较前大灯也略显单调了很多。但是不管怎么样，更传统的车尾看起来也是很有层次感！
全新电动版本的“轩逸”在内饰上的表现还是可圈可点的。方向盘依旧采用了家族式的设计，在天籁、奇骏都是这样的设计。而在仪表盘方面看出这部车的不同了。新车将采用全液晶的仪表盘，当然了在一部纯电动车上有这样的仪表盘也是不足为奇的。中控大屏方面，这部车在原有的基础了也进行了升级，很富有科技感。在中控屏下方的物理按键和挡杆设计都采用了“圆形”的设计，非常吸引人眼球！
说完了外观和内饰，再来说说这部车的心脏吧，全新的轩逸电动版将搭载的是一台最大功率为80kW（Ps）的电动机，据悉最大的续航里程可达到km。这样看来这部车相比较内燃机的优势一下就显现出来了，而且或仅为11万起售的价格，就是全球冠军卡罗拉看了估计也要心存顾忌吧。对于这部车你们怎么看，欢迎留言！
