回头观望一下曾经的汽车市场，那时候的韩系车和德系车是最受欢迎的，比如说韩系车，他一直凭借着高颜值而叱诧风云，但如今却是恰恰相反，毫不夸张的说，不降价根本没人买，但德系的大众就不一样了，不管颜值高不高，配置高不高，只要挂着大众的车标，都会被消费者们捧上天，比如我们今天的主角大众捷达。
说到大众捷达，它在消费者的心理，是一款地位最高的家用轿车，而且它的销量也非常可观，今年11月就狂销台，目前捷达优惠完的售价仅为5.19万，在消费者眼里，5万就能买台合资车何乐而不为呢。
如今的捷达销量这么好，靠的就是口碑，还有最重要的一点就是信仰了，其实这么多年过来，捷达与现在的汽车相比，其实挺简陋的，尤其是内饰方面，整个内饰的用料大部分都是硬塑料的材质，一股浓浓的大众风格，黑色的纯黑内饰，仪表台中间仿碳纤维的边条衬托出新款捷达的运动风格，空调的镀铬边条镶嵌在圆形空调的边上，中控屏的周围也用镀铬镶嵌，虽然镀铬条的运用较多，但是依然没有廉价的感觉，到是增添了些许的运动风格，尤其是搭配上包裹性十足的真皮座椅，倒也能够体现出捷达的不一样的感觉。
在配置上也进行了大大的缩减，全系都没有了，后防撞梁，不过他的整体综合实力却不差，比如售价低，油耗低，维修保养也便宜，对于普通家庭来说，既能买得起，也能养得起。
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