大家好，本文将和大家分享《19万什么车好？大众帕萨特、日产天籁谁层次高？内行人说了真心话》。
说到大众帕萨特和日产天籁，王先生可谓感受良多，为了有面子，借了兄弟的大众帕萨特开了一段时间，最近又拿下日产天籁，他表示：大众帕萨特和日产天籁有很大差别。大众帕萨特与日产天籁谁的档次更高？我想大家都想知道，现在我们看看王先生的理解。
先聊聊大众帕萨特
外观：外观大气，布局前后协调，前面看着柔顺养眼，比较居家。溜背的时尚造型，也是设计感满满的。车灯看起来很帅气，晚上灯贼亮嫩长时间远光灯都用不上。雾灯也是带转向辅助照明，尾灯转向灯带流水效果。
内饰：内饰的设计商务感比较好，开着出去谈业务还是很不错。内饰一般，中控不满意。内饰塑料感强烈，没什么革新的地方，内部结构还是比较偏向常规中庸设计。异响暂时没有，希望以后也不会有。
空间：中控下面的空间还是很实用的，放个手机、钥匙。后排翘个二郎腿是没有问题的，空间非常大。应急时还能把座椅放倒，扩展出一个更大的空间。空间巨大，不管是乘坐空间还是后备箱储物空间都非常满意。
舒适性：配置高舒适性不会差到哪里去，很适合商用家用。前后都是独立悬挂，坐在里面很舒服。低速驾驶没啥噪音，一百二左右声噪蛮大的。座椅挺舒适，但是对比豪华版的还有点欠缺舒适，有点硬。
动力：动力的话，我是非常的满意，因为这款车主要也是因为动力才会选择。可以，2.0低功率可以了。的动力提速能力非常好，动力说到就到，深油门的情况下推背感也是非常到位的。动力很好，起步平稳，加速动力很好。
操控：对我来说的话还不是太容易开，车里面的空间小，开起来，感觉总是有点小压抑。指向精准，指哪儿打哪儿。总之，这款车型的驾驶模式和情形很多，需要熟悉各种情况下的操作。刹车很给力，油门也很给力。
再谈谈天籁
外观：非常满意，外观解封紧密，做工出众，很棒，很大气。外观是这款日产天籁设计得比前两个好看多了，个人比较喜欢，也比较前卫。漂亮又不落伍，把科技融入生活，让生活增添光彩。鸭帽事前引擎盖，切削式轮。
内饰：内饰没有太新颖的地方，整体感觉还是蛮大气的。中控大屏幕还是挺实用的，功能确实多。内饰塑料感不是很强，看到有很多缝线还是比较上档次的。那是装饰比较好，功能比较齐全，非常简洁，很实用。
空间：空间绰绰有余，我们一家四口，很够用了。坐在后排跷二郎腿也不会觉得拥挤，后排同时坐三个成年人空间也足够。空间够用，不能说太大，但不拥挤，储物空间不算太好。超大的后备箱空间确实也吸音到了我，为什么给90分呢。
舒适性：轻松体验它带来的舒适型车体验。过个小坑小坎的基本不用减速，悬挂还是挺不错的，最起码比骐达舒服太多了。双区空调，左右温度可以分开调节，我跟女友怕热跟怕冷的体质矛盾刚好可以化解。座椅舒适性很好，真皮的，包裹性不错，就是有点短了，大腿部分没有完全支撑。
动力：动力比我的那个大车要好一些，SUV跟轿车确实不能比。动力的话，自己觉得够用，而且自然吸气的车主要是舒适感。声嘶力竭吼到转动力还是有的，不过新车，哪里舍得这么吼。跑高速加速超车用S档，足够用，而且确实挺稳的，底盘扎实，没问题的。
操控：第一次开b级车，反正我觉得比我前两个车好开。运动式的方向盘，还是比较轻的，特别是开车时间长了，特别能感觉到它的好处。上坡起步辅助，这个功能真的是很实用，再也不用担心女朋友溜坡了。如果不是脚刹，是电子刹车。
结语：综上所述，通过同级对比，我们发现大众帕萨特、日产天籁的性价比十分不错。大众帕萨特：喜欢的就是他的外观吧，不太懂操控，除了顿挫感，开得挺顺手的。日产天籁：大沙发很舒服，老婆最满意的就是这车子坐着舒服，动力稍微有点肉，家用足够了。那么，19万什么车好？大众帕萨特、日产天籁谁层次高？内行人说了真心话。各位有什么见解呢？
