SUV的细分领域里面可以分出很多种分类，可以按用途分、按大小分。于是乎有了越野型SUV，这一分类。它们也是SUV中最能霍、最能折腾的车型，那么它们都有哪些特点呢？至少较大的接近角和离去角不必多说，更重要的是非承载式车身，这玩意儿直接影响到极端路况的整车刚性，差速器锁则影响着复杂路况的脱困能力，当然零配件渠道完善，易于维修也是一款优秀的越野车所应该具备的条件。
外观日产途乐就是这样的一款车型，首先我们先看一下它的数据。车身尺寸长宽高为//mm，轴距为mm，同时拥有mm的最小离地间隙和高达mm的涉水深度。宽大的车身尺寸，给人们一种安全的感觉，进气口设计在了侧面翼子板上，也使得涉水大大增加。再加上35度的接近角与26度的离去角，在越野方面是相当给力。
给人的第一印象就是威猛，同行在路上定会让其他车辆敬而远之。途乐与英菲尼迪QX80，属于同一车型平台，而款的途乐属于中期改款车型，外观改变主要集中在了前脸。车头熏黑的中网与大面积的镀铬装饰依然保留，并在中网上增加了三条镀铬横辐，给人的视觉效果就是霸气。
内饰黑色的内饰凸显了豪华的气息，大量的皮质包裹触手可及，还有木纹装饰，更加提升档次。
中控台配备一块8英寸液晶显示屏，集成多媒体和全景影像能功能。
方向盘较大，但是握感还是很舒适的，越野中不会拖你后腿。黑底白字的仪表显示清晰，行车电脑可以显示丰富的行车信息。
动力在动力上，新途乐搭载5.6LV8发动机，最大功率kW，最大扭矩Nm，搭配7速手自一体变速箱。海淘车网还销售价格更低的搭载4.0LV6发动机的款途乐XE和SE车型，4.0L发动机的最大功率kW，最大扭矩Nm。
智能全模式四驱系统，采用了电控装置，提供沙石、公路、雪地及岩石四种驾驶模式，可以任意切换。
底盘方面配备双插臂独立悬挂，拥有超长的悬挂行程（前/后/mm），带来强劲牵引力。HBMC液压车身动态控制系统也是其值得称赞的一面，四轮液压缸通过2套油路系统相连，通过蓄压器的作用可实现不同强度的侧倾刚性与悬架灵活性。正常公路行驶时，这套系统就像防倾杆一样，能够抑制侧倾，但不会对悬架系统产生干扰;而在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。
总结对于这么一款大尺寸SUV来说，霸气的外观自然不必多说，更多值得称赞的还是殿堂级豪华的私享空间以及其他安全配置的保驾护航，在专业的越野性能方面非承载式车身加支持软硬调节的双叉臂独立悬架足以应付高端玩家的需求，而在价格方面更是其优势所在。
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