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日产全新楼兰亮相,或搭载20T发动机,

  • 来源:本站原创
  • 时间:2020/9/9 8:21:10
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在本届洛杉矶车展上,日产官方带来了新款楼兰车型,新车在外形方面只针对细节进行修改,而总体造型基本保持不变。此外,根据此前外媒报道,新车很有可能搭载新天籁上的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛?米,压缩比可以在8:1到14:1之间无级调节。

外观方面,新车前脸采用了Vmotion的设计语言,车头变化还是比较明显的,尤其是车灯的结构和光源都发生了比较大的变化。这次使用了全LED的大灯,并且中网也采用了黑色高光蜂窝状样式。

前包围中间部分采用了黑色高光的配色,让Vmotion的车头设计语言更加突出。下部贯穿整个前包围的镀铬装饰条增加了视觉上的层次感。

侧面部分,新车与现款基本保持一致,没有大幅度地进行调整,而来到尾部方面,新车采用了C型尾灯组,预计在夜晚点亮时能够有不错的辨识度。此外,该车车身周围采用了黑色宽体包围设计,搭配前后防擦护板,视觉效果突出。

车尾的变化就没有车头那么明显了,最大的不同点就是尾灯上的结构和光源,相比现款,新款楼兰采用了全LED光源的尾灯,并且“C”型光带式的示宽灯增加了车辆在夜晚的辨识度。

内饰方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格,采用了黑色与米色的色调搭配,并在细节之处加入了镀铬饰条进行点缀,从而很好的营造出居家气息。同时,四辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏,让该车看上去十分稳重。

动力方面,日产楼兰海外版车型目前只有3.5升V6发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛?米。但根据此前据外媒猜测,新车很有可能搭载新天籁上的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛?米,压缩比可以在8:1到14:1之间无级调节。

前脸设计太别扭了

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本文编辑:佚名
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