大多数人对于皮卡车型的印象其实都停留在拉货送货的时候，而在近些年，随着我国对于皮卡政策的逐步放宽，它的功能性被应用在了更多的地方，比如远行旅游或者是改装越野，这也导致皮卡车型虽然有着15年强制报废的规则，但仍然有一些消费者选择了它。今天我们就为大家带来了一款品质把控不错的皮卡车型，而这台皮卡也在近日迎来了自己的款车型，它就是新款日产纳瓦拉，该车起售价为14.28万元。
在动力方面，新款日产纳瓦拉为消费者提供了手动挡和自动挡车型可选，其中手动挡车型采用了6挡手动变速箱，而自动挡车型则选择了7AT变速箱，同时在发动机方面，新车全系车型均采用了一台2.5L排量的自吸发动机，而发动机的型号为QR25，该发动机可以为新车提供匹的最大输出马力，以及牛·米的最大输出扭矩，而这样的动力水准对于一台皮卡车型来说肯定有些不够看，但是自吸发动机的存在，或许会让新车的燃油经济性得到了进一步的降低，所以综合来看，在动力方面，这台新款日产纳瓦拉的表现还是中规中矩的。
接下来看看新款日产纳瓦拉在内饰方面的表现，其在内饰设计上可以说毫无新意，整体的内饰布局让人看不到郑州日产的诚意，老旧的内饰布局对于如今年轻化的消费者市场来说，该车的竞争力绝对十分低下，而且新车在内饰采用了大量的黑色配色，再加上银色的装饰条，在质感方面，新车还是有所保障的，同时，新款日产纳瓦拉还采用了传统的仪表盘设计，触控屏幕的尺寸也较小，完全达不到新时代车型的标准，而且在功能配置方面，新款日产纳瓦拉也比较传统，其多媒体显示屏幕仅仅支持导航功能，在实用性上真的很一般。
不过，新款日产纳瓦拉在空间方面的表现还是有一定水准的，其定位中型皮卡，而它的车长也是达到了5.米，轴距也是达到了3.15米，这样的车身尺寸表现进一步保障了新车内部的乘坐空间，让用户在远途出行中也可以保持一个输出的乘坐姿势，同时新车的尾箱尺寸长宽高分别为**mm，这样的货箱尺寸在载物能力上还是有所保障的，而且新车的货箱还自带了行李架，方便用户在远程出行或者山野间露营的时候，携带装备和行李，在这一点上，新车的实用性还是蛮高的。
至于在前脸设计上，新款日产纳瓦拉给人的感觉其实非常熟悉，与老款车型相比，新车也并没有什么太过亮眼的设计，整体的设计依旧是家族式的设计风格，宽体硬派的车头加上粗壮的前杠设计，让新车的前脸看上去更加硬派，而且在灯源方面，新车也是配备了LED光源，同时在功能方面也是较为齐全，像自动大灯和大灯高度可调功能等等，新车均有配备，还是能够满足用户夜间安全行驶的。
新款日产纳瓦拉的尾部设计给人一种憨厚老实的感觉，其尾灯组采用了大多数皮卡车型均会采用的竖置设计，并且尾厢的开关把手也设计在了尾部的中间位置，而且为了方便用户日常的进出后尾厢，新车在后包围还采用了非常宽大的保险杠设计，一方面可以当上车踏板使用，另一方面进一步增强车辆的硬派气息。
结言
综上所述，对于这台新款日产纳瓦拉的外观，我认为其实没什么需要说的，因为它的外观设计依然是一副硬派皮卡的样子，但是在尾箱部分，该车自带行李架，显然会让用户一家人在远途出行的时候更加便捷，同时在空间方面，这台新款日产纳瓦拉的表现也能够满足用户的远途出行诉求，虽然它在内饰的科技质感方面表现比较拉胯，在动力方面，这台新款日产纳瓦拉也没有什么出格的地方，整体的表现也非常普通，所以我认为这台新款日产纳瓦拉的实用性并不出色。
