买车之前的两个月，我也做了很多功课，几乎指导价20万左右的合资品牌B级车看了一个遍，最后和老婆商量了一下，我们一致认为选天籁最合适。因为在落地18万左右的车型中，天籁是最主流、最有排面的车，在相对主流的B级车中，天籁又是价格最便宜的。况且天籁这款车颜值不差，舒适度以及燃油经济性等方面的表现也都符合我们的预期。
我也想要雅阁、凯美瑞这种大热门的B级车，去4S店问了一下价格，实在比天籁贵太多了。君威这款车倒是比天籁还便宜，但总感觉如今的君威有点小家子气，形象上不如天籁。阿特兹、蒙迪欧等车型实在太小众了，所以在第一轮的选择中就给排除了。
闲话不多说，下面和网友分享一下我们的提车价格。我们买的是天籁最热门的舒适版，这款车官方指导价18.78万，选白色外观要加价元，售价变成18.98万。贷款买现金优惠3.2万，实际裸车价15.78万。购置税13,元，上牌费元，金融服务费元，贷款抵押费元，保险0元，总落地价合计约17.87万。6万块钱的贷款24期还清，每个月还款2元。送了5年10次保养，还有一些不值钱的小东西，不知道这价格我买的算不算便宜。
如果要买雅阁或者凯美瑞的话，我这价格估计连这两款车的裸车价都不够，我认为在体验感受和实用性方面，天籁并不比凯美瑞和雅阁差多少，所以天籁在我心中的性价比还是很高的。
比动力的话，2.0L的天籁其实和2.0L的凯美瑞半斤八两。但是比舒适度，我认为天籁要比雅阁和凯美瑞都好一点。这三款车其实我都试驾过，平常的时候也开过几次朋友的车，天籁的隔音效果是三款车中最出众的。发动机噪音非常小，行驶过程中就算大脚油门声音也不杂乱，给人的感觉很文雅，有条不紊，凯美瑞和雅阁的发动机噪音就比较吵。
另外天籁这款车的舒适度真的没得说，底盘很软，路感不是特别清晰，但坐上去给人的感觉却很惬意，走非铺装路面也不太颠，坐习惯了天籁，再坐30万以内的其他车型，总感觉硬邦邦的不舒服。另外天籁这款车是真的省油，新车我一共跑了千里，过年期间跑了多里的高速，目前仪表盘显示的平均综合油耗是百公里5.0升。这段时间我的用车路况比较好，畅通无阻。估计就算在城市区域用车的话，百公里油耗也就7升左右，在B级车中绝对算是省油小王子，这车还不挑食，能加92号油，用起来真的不心疼。
夸了天籁这么多优点，下面再吐槽一下此车的不足，近期打算考虑天籁的朋友可以参考一下。天籁的中控还算温馨，但缺乏点豪华感和科技感，都什么年代了，天籁还用指针仪表，中控屏幕也小得可怜，有点小家子气。表弟刚买的速腾都有全液晶仪表盘了，作为B级车的天籁是否有些尴尬？另外天籁加满油后，油箱会咣当咣当的异响，正版天籁无疑，网上吐槽声这么多，厂家就不想处理一下吗？还有天籁的头部空间表现比较局促，尤其是后排。最后一点不足，中低配天籁主动安全配置缺失严重，哪怕光给个主动刹车也行啊，结果啥都没有。
以上内容来自天籁舒适版车主的真实用车反馈，希望可以对
本文编辑：佚名
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