辽宁白癜风医院 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_4753196.html————观其车·知其人————天籁碰撞测试起火TEANAcollisionfire50km/h正面碰撞，天籁引擎舱着火。在汽车发生碰撞后起火燃烧，其实并不是什么新鲜事儿了，毕竟这样的场景每天都在电影中出现，大家也就见怪不怪了。但如果是一辆全新的汽车，在进行碰撞测试时候起火，那问题可就大了。近日，中国汽车技术研究中心在对东风日产天籁（2.0LCVTXL舒适型）进行了C-NCAP碰撞测试，在进行正面碰撞测试项目时，车辆时速为50km/h，就在这时意外发生了，车辆竟然燃烧起火，从发动机处窜出火苗。还好当时只是碰撞测试，如果要是在现实生活中发生，那后果可就不堪设想了。因为在碰撞过程中起火，所以将下调车辆所获碰撞成绩分值。比如：天籁可能获得了5星的成绩，但是出现了起火情况，就只能获得4星甚至3星了。不过这件事也十分蹊跷，毕竟当时速度并不快，按理来说根本不构成起火的因素，此次事件，官方也未给出起火原因。但范儿觉得，应该是车辆在发生正面碰撞的时候，水箱的后移使油管破裂，由于此时发动机尚处于运转状态，一旦高压线因脱落或漏电引起跳火，发生火灾的可能性就很大了。值得一提的是，在上一代天籁身上也发生过因起火而被召回的事件。主要原因是，该批次车型刹车灯开关设计不合理，无法承受大电流，部分车辆的刹车灯开关会出现烧蚀现象，在极端情况下会引起持续发热，从而增加起火的风险。除了国内的天籁之外，在年美国销售的Altima车型也因为存在起火隐患而召回。原因是次批天籁的油箱存在漏油的情况，存在起火隐患。通过这件事，再回看近几年的日系品牌，不只是日产，丰田和本田也是问题频发，之前所留给人们省心耐用的形象已经荡然无存。如果再不注意提升自身的质量，那日系车的不败神话也终将落幕。
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本文编辑：佚名
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