相信很多了解汽车的小伙伴都知道，对于汽车来说，换代那是常有的事，当一些车型已经跟不上时代发展的潮流之后，汽车公司为了保障销量，会及时的汽车进行换代升级，众所周知，就比如雅阁现如今已经发展到了第十代了，同样的丰田凯美瑞至今也发展到了第八代。
一般来说，换代以后的汽车，销量都会得到新的提升，可以说是非常的成功，就比如雅阁和帕萨特这两款车都经历过换代，而换代之后，这两款车就经常在B级车市场上争夺销量冠军的位置，只不过在中保研事件以后，帕萨特因为安全性的问题，销量开始持续下滑。
今天小编要跟大家介绍的也是一款换代车，只不过这款车换代之后，却没有得到什么好的结果，最终只好选择大幅度降价，这款车就是日产天籁。相信大家都知道，年轻人已经成为了现在消费的主流群体，所以众多汽车公司的汽车外形设计，越来越偏向于年轻化，天籁也同样如此，换代以后的天籁同样也走上了运动风，甚至还用上了最新的发动机的技术，但是天籁换代以后，销量表现一直都不是很好，这对于天籁来说，完全是难以接受的结果，直到进行大幅度降级以后，天籁销量终于开始暴涨，天籁的春天终于回来了。
从外形上来看，新款天籁与老款相比，可以说是有着翻天覆地的变化，新款天籁与老款相比无疑是更加的年轻化，整体颜值可以说是非常的高，虽然还是采用的日产家族式的设计风格，但是车身采用了大量的线条进行勾勒，使这款车非常的有层次感，在搭配上攻击性非常足的保险杠造型设计，这款车的外形设计可以说是非常符合年轻人的审美。
在内饰方面，日产天籁的舒适度那是完全没的说的，超大的内部空间，让座椅可以设计的更加宽大，所以车主驾驶体验感，那是完全没的说。虽然汽车的舒适度表现的非常不错，但是内饰的设计风格则是显得比较中规中矩，与高颜值的外形相比，完全没有什么亮点，这也就导致了这款车在刚换代之后，销量并不是非常高的原因之一。
在看动力方面，日产天籁搭载的是2.0L自然吸气式发动机以及2.0T涡轮增压式发动机，其中2.0L发动机的最大输出马力为ps，而2.0T发动机的最大输出马力为ps，峰值扭矩为N.m，两款车搭配的都是CVT变速器，这样的动力组合让日产的油耗表现非常的不错，2.0L发动机的百公里油耗为5.9L，2.0T发动机油耗在6.6L左右。
以上就是小编跟大家分享的所有内容，大家对于这款车大家有什么看法呢？欢迎在评论区中说出自己的想法。
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