大家好，本文将和大家分享《28万拿下一台讴歌TLXL，驾驶1个月后，车主说了心里话》。
随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，很多令人惊叹的不错的车横空出世。“移动沙发”日产天籁，在销量上不断交出满意的答卷。“实用派选手”丰田卡罗拉，逐渐成为市场的领头羊地位。技术先进性造就车子的五花八门，汽车厂商只有发现自身品牌特点，迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如讴歌TLXL。为了深入了解它，我们采访了车主王先生，他年薪30万，前些日子落地28万买了讴歌TLXL，开了1个月，到底讴歌TLXL各方面表现真的优秀吗？下面，就请他为我们答疑！
外观和内饰
你这辆车的外观是没有什么问题的。无论是造型设计还是实用性都很给力，配合前“大嘴”式中网，气场很足，也很有科技感。大灯最帅，矩阵式LED大灯。不过18寸大轮毂和辐条样式挺好看的，运动范十足。一分钱一分货内饰的配置还是很好的。慢，换歌比较慢，雷人啊，真挺慢的，倒车影像有点不清楚，或者说没有那么清楚。前后排中央扶手箱里各有2个USB充电口，这样即使是有4个成员也能一起愉快的充电了。异味不大，挺好，比通用的车好。
空间和舒适性
车子空间非常的宽阔，整体空间我是相当的满意，对于这款车的空间，我可以说是非常的富裕。加长的车身空间绝对够用，后排非常舒服。四个边门均有储物格，扶手储物功能强大，内有SUB充电接口，方便行车时的手机充电。空间非常的大，座椅前后之间的距离很大，后备箱非常能装。车内空间很足，舒适性很好，这个价位的车坐感都很好，无异味。底盘游刃有余，底盘游刃有余，底盘游刃有余，重要的事说三篇。讴歌在隔音方面做得还是可以的，我的还是低配单层玻璃而已。这款车的座椅设计得非常好，坐在里面就像坐在家里的沙发上一样舒服。
驾驶感受
在别人眼里，我和媳妇都算那种半佛系的人，这个动力总成当然满意。车子的动力匹配好不好一定开了才知道，数据键盘党永远不懂。自然吸气发动机真的很平顺，而且高转速声音很好听。标准模式：用在市区路段或者快速路，超车没有压力。操控很简单，几乎是傻瓜式操作，因为它设计的就很简单，一眼就能看到按钮之类的。方向盘还是很准的，一本城市道路完全没问题。但是它的底盘比较低，遇到路边没有车位需要上马路牙子的时候有点力不从心，很麻烦。在高速上行驶稳定性比较强，基本需要都有了，比较满意。油耗方面，我的油耗没有参考性，公里，12.5L左右，特别高，可能我是新手的原因吧。
结语：28万拿下一台讴歌TLXL，驾驶1个月后，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的讴歌TLXL，外观就不用多说了，很有个性，也很有档次感。对于这个内饰的话，个人还是稍微有点不满意，对小孩子还是有一定的影响。全景天窗是该车的一大亮点，车内空间设计中规中矩，与其他品牌的车型相比没有明显的亮点。这款车在舒适性方面我给他4颗星。比起其它同级别，讴歌TLXL的性价比绝对不落后。对于这样一款集实力与颜值为一身的讴歌TLXL，大家认为怎么样？
