大家好，本文将和大家分享《日产楼兰提车记，车主开了天后，说了心里话》。
现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常激烈，各种“豪车”琳琅满目。“秋民山战神”五菱宏光，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“山路利器”马自达CX-5，俨然成为成功人士的标配座驾。在用户对汽车要求越来越高的当下，找准客群定位，将是汽车未来占据市场的关键。正如日产楼兰。车主王先生是我的知心朋友，日产楼兰提车记，车主开了天后，说了心里话。最近看看车主王先生是怎么说的。
外观年轻老婆最喜欢哪个悬浮车顶。说是回旋标的设计，很有特点。LEd的车灯还是挺给力的，夜晚视野比较好。车漆日系通病，薄，跑高速以内车漆有小的脱落。内饰在日系常规品牌里面算是比较好的，当然不能跟三豪华比。屏幕很大，中控彩屏画面清晰，感觉很实在，没有过多的花哨。内饰大部分是搪塑和包皮工艺，内饰装配工艺不错。目前无异响，经常走坑洼路面，感受整车紧致。
原来的逍客放下童车基本就没空间了，楼兰还能放下一个大箱子。高度很好，再加上前景天窗，头顶很敞亮。驾驶员储物格少、车门处小，后排车门储物空间小。后备箱空间比较下，而且比较高，放东西不是很多，也不怎么方便。这车号称移动大沙发，舒适性自然不用说，谁用谁知道。避震的话感觉有点硬，不过毕竟这属于SUV，跟轿车没法比。隔音还是差点，主要是发动机噪音，其他，诸如风噪，胎噪之类很满意。很舒服，座椅的感觉比较好，而且空间也足够大，坐起来了很舒适。
动力本身没要求，够用新手加新车^^。虽然不是强项，但怎么说也是2.5的排量。再加之油门踏板松开较快，则会有明显的顿挫感。高速加速可以，市区提速不大给力。对于接近两吨的新车来说，11个油还算满意。
操控起来比我以前小轿车轻松得多。方向盘没有虚位，走山路非常满意。悬架调校相比较车偏硬，支撑性不错，加上电子配置支持。刹车是基本表现，没毛病。在拥有它后，我特别想说八个字：既然选择就不后悔！
结论：日产楼兰提车记，车主开了天后，说了心里话。听完车主的分享，我觉得，日产楼兰之所以能让人喜爱，外观也算是比较青睐的，甭管是花多少钱买得，好看颜值高，满意。内饰嘛，第一眼看上去觉得有点老旧，但实际用起来各个按钮都很方便。空间，没有汉兰达那么夸张，足够，舒适度没得比。得益于日产的大沙发舒适性很不错。与竞争对比相比，日产楼兰的性价比是较高的。对于这款性价比较高的日产楼兰，大家怎么看呢？
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本文编辑：佚名
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