1月5日，东风汽车有限公司（下称“东风有限”）宣布，将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系，与日产和启辰品牌一起，英菲尼迪将成为东风日产第三个品牌。
资料显示，东风汽车有限公司成立于年6月9日，由东风汽车与日产汽车共同出资成立的大型汽车合资企业，注册资本亿元人民币，双方各持有50%的股份，现任董事长竺延风，总裁内田诚。此前，东风有限旗下拥有七大事业部，分别是东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司和东风汽车有限公司装备公司。年12月28日，东风汽车有限公司发布公告称，为进一步提升公司经营质量，促进旗下事业协同发展，决定整合东风日产乘用车公司和东风启辰汽车公司，以及东风汽车有限公司装备公司和东风汽车零部件（集团）有限公司。整合后东风有限旗下仅剩下五大事业部，分别是东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司和东风汽车零部件（集团）有限公司。根据东风汽车有限公司发布最新公告，将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系，与日产和启辰品牌一起，英菲尼迪将成为东风日产第三个品牌。这也意味着，东风英菲尼迪将不再是东风汽车有限公司的独立事业部，而是成为东风日产旗下第三个品牌，东风日产将拥有日产、启辰、英菲尼迪三个品牌。
东风英菲尼迪内部人士表示，“英菲尼迪重新回到东风日产体系，是诸多方面的原因造成的。一方面是在华的市场规模不大，如果继续保持以独立合资公司的方式运作成本偏大；其次，这也与日产在全球的战略调整有关。资料显示，东风英菲尼迪是英菲尼迪与东风汽车于年共同出资成立的合资品牌，但是国产化后的英菲尼迪发展特别缓慢。据东风英菲尼迪
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