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日产ePower串联混动技术将引入中国

  • 来源:本站原创
  • 时间:2023/4/3 13:53:35
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IT之家12月7日消息根据微博用户

网上车市爆料,日产的e-POWER将于年引入中国,率先搭载到名为L21B的车型中。目前,东风日产正对“L21Be-POWER”项目进行招标。该代号为轩逸车型的代号,这意味着东风日产轩逸e-POWER版有望于年上市,新车将动力更强、油耗更低。

据IT之家此前报道,日产的e-POWER技术采用与传统车辆不同的串联结构,车轮始终由电动机驱动,汽油发动机仅用来进行发电。这样能够使发动机始终工作在最佳效率空间,能够得到更加平顺的驾驶体验,并且动力更强。

根据官方描述,日产e-POWER动力系统可以在瞬间提供相当大的扭矩,从而提升驾驶反应速度,使加速更加顺畅。此外,系统运转时的声浪极低,静谧性媲美纯电动汽车。由于此动力系统对发动机的依赖程度较低,其燃油效率堪比现有最佳的混合动力系统,尤其是在市区通勤的情况下。因此,日产e-POWER动力系统在为驾驶者消除充电带来的顾虑的同时,更带来了与纯电动汽车同等的驾乘体验。

▲目前在售的东风日产轩逸

据IT之家了解,日产目前在日本有三款车型搭载e-POWER混合动力,型号为NOTE、KICKS(劲客)、SERENA。以劲客车型为例,该款车采用了1.2L直列三缸发动机,最大功率62kW(82匹马力)。电动机额定功率为70kW,最大功率95kW(匹马力),最大扭矩N·m。




本文编辑:佚名
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