说到硬派越野，想必首先映入大家脑海的，必然还是丰田旗下的众多越野型SUV；但你们也许忽略了一点，虽然丰田拥有着诸如“陆巡”、普拉多等强悍的SUV车款，但同样出自于“日系三杰”的日产，也有这么一款在性能上能媲美“陆巡”，售价却仅为普拉多级别的中大型SUV车款。没错，它就是日产途乐。而今，为进一步抢占硬派越野市场，全新款途乐也如约而至；近日，更是已有网友拍到了新款途乐入店的场景。当然啦，碍于我国汽车市场的独特性，这还只是海外版本的新车；但对于日后有意购入新款途乐的消费者来说，还是足够起到参考作用的吧？话不多说，一起来看看吧。
作为中期改款车型，款途乐换上了品牌家族最新的V-Motion设计语言；全新C字型头灯，内部的LED光带显得更是抢眼，而大口格栅外包裹的镀铬，搭配雾灯区的磨砂镀铬，使之在不影响霸气感的同时，还有了更为强烈的精致质感；整体看来，新车的前脸视觉层次丰富，也算是充分回应了当初外界批评途乐前脸样式的声音吧。
车侧一面，新款途乐便没有发生出太大变化了；依旧维持着原有的高大、威武的形象；不过，前叶子板上加入的由镀铬包裹的力学孔槽，倒算是新车侧颜为数不多的改变亮点吧。尾部的设计也没有大幅度变动，仅是将硕大的尾灯放平，使之显得更为规整，并将连接着亮灯的镀铬改成了贯穿式设计，也算是加深了新车的整体性。
至于内装部分，虽然没有前脸那般极具视觉冲击，但中控的双屏设计，在满足实用性的同时，也有了更为强烈的科技质感；此外，大量软包的铺陈，搭配随处可见的纹木饰板，以及新启用的具备菱形缝线的真皮座椅，在豪华感方面，对比与旧款车型有了进一步提升。
尺寸方面，款途乐的长宽高分别为//mm，轴距为mm，倒是与旧款车型相比没有太多变化；当然啦，一款大中型SUV，且还是中期改款车型，没有变动也不会让新车失去竞争力不是。动力部分，款途乐配备了V6的4.0L自然吸气发动机和V8的5.6L自然吸气发动机两款发动机，其最大分别为马力、马力，峰值扭矩分别为牛·米、牛·米；与两款发动机相匹配的仍旧是7速自动变速箱。
综合而言，款日产途乐的时尚又霸气的外观无疑会成为吸引人们注意力的关键；此外，更为豪华的内饰设计，同样也让它更为契合高端中大型SUV的定位；而新加入的V8动力，则又为其强大的越野性能多了一份保障。看来等到新车正式进入我国市场后，又将与丰田“陆巡”、普拉多等车型展开激烈厮杀了。
品车闻百魅
本文编辑：佚名
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