看舒适，长安欧尚X7新王登基
日产的“大沙发”座椅已经在消费者心中有口皆碑，而奇骏也是合资紧凑级SUV当中主打舒适性的代表车型，说它是合资紧凑级SUV的舒适之王也毫不过分。不过面对款长安欧尚X7，我觉得奇骏怕是要让位了。虽然定位于紧凑级SUV，但是长安欧尚X7的车身尺寸实际已经接近中型SUV的水准。整车长宽高分别为**mm，轴距更是超越同级达到了mm，为内部空间打造留足了余地。在车长、车宽、轴距等影响乘坐舒适性的关键指标上，长安欧尚X7的表现都要优于奇骏，显然能够给用户带来更宽敞舒适的越级体验。除了车身尺寸和空间布局外，在奇骏的优势项目——座椅方面，长安欧尚X7的表现也足以让奇骏汗颜。款长安欧尚X7太空逍遥版配备集加热、记忆、一键休息等功能于一身的“太空逍遥椅”，这个座椅为同级独有，不仅填充物柔软舒适、支撑性出色，而还支持六向电动调节，独有“休息”模式，有效缓解驾驶疲劳，让你想怎么坐就怎么坐，怎么坐都舒服。而反观奇骏，其座椅方面的配置只有前排主驾电动调节，座椅记忆、加热这些提升档次感和幸福感的功能一个都没有，的确是很难满足如今广大消费者对高品质用车生活的需求。2谈动力，长安欧尚X7更胜一筹
我相信大部分消费者购买SUV是为了能去到更远的地方，所以SUV的动力和操控其实也是大家不能忽视的点。那我们就话不多说，先看对比，从图表中我们不难看出，无论从功率还是扭矩方面，都是长安欧尚X7更加优秀。款长安欧尚X7搭载了获得过“中国心”十佳发动机长安蓝鲸动力系统1.5TGDI发动机，采用bar高压缸内直喷系统，可在rpm即可达到N·m的峰值扭矩，转速区间能一直保持到rpm，最大净扭矩在世界已量产同级别机型中也处于领先地位，带来的是更充沛的动力体验。在燃油经济性上，这台发动机的表现也非常出色，配合着蓝鲸7DCT湿式双离合变速箱，换挡更积极，动力平顺，这台车长超过4米7的大家伙百公里油耗甚至可以低至7.4L。而反观奇骏所采用的代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，已经服役多年，虽然可靠性口碑还不错，但是其与CVT变速箱的搭配下，动力的确孱弱表现中庸并且油耗也不低，整体动力体验已经跟不上时代。在底盘和操控层面，款长安欧尚X7和奇骏都采用了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的结构。但是款长安欧尚X7采用了同级独有的双底盘软连接设计，能有效提升驾驶品质，还有来自长安全球研发中心的精心调校，对振动和弹跳的过滤更加彻底，驾乘稳定性及舒适性相较于奇骏会更优。3论智能，长安欧尚X7优势明显
当然了，我们普通消费者买车肯定是要把预算花到刀刃上。因此在同等价位下，哪款车能提供的产品价值更高、体验更好，是值得我们重点
