白癜风的治疗药物 http://www.bdfyy999.com说到大型SUV汽车，现在市面上热销的有不少，在这个级别中最畅销的就属宝马X5了，但是要说到大型越野车，其实能够提供给大家的选择就少了很多，早些年丰田霸道、陆地巡洋舰、路虎发现等车型被市场炒作的非常火热，加价排队购买都是常事，很多不明就里的朋友，就认为这几款就是最好的越野车了。其实各花入各眼，我也不想拿哪一台车和丰田霸道、陆地巡洋舰争一个高低，毕竟4.0L排量的丰田越野车真的很好，但是今天要和大家聊一聊的，是同为日系车中的大哥级越野车，日产途乐，这款车近几年在国内的热度越来越高，已经超过了丰田普拉多和陆地巡洋舰。之所以日产途乐现在越来越受欢迎，主要有两个原因，第一个是日产途乐在车身尺寸上，完全可以丰田陆地巡洋舰一较高下，车身长宽高分别为//mm，轴距为mm，不仅外观非常霸气而且空间也非常舒适宽敞。但是途乐的价格却在不断的下探，中东版4.0LSE的价格已经和丰田普拉多差不多，基本上40万出头就能入手，搭载的V6发动机动力非常强劲，本身就已经非常优秀的产品力，外加远低于同级别竞争对手陆地巡洋舰的定价，让日产途乐的性价比同级别一流。其次，丰田的普拉多和陆巡的价格已经非常透明，和同为平行进口车的日产途乐相比，留给经销商的利润空间越来越小，日产途乐虽然价格更低，但是实际上经销商的利润会更高，所以也成了车商们重点引进的越野车。其实在早些年的时候，日产途乐在国内借助东风日产的经销商渠道有过短暂的销售，但是百万元的定价让这款车在宝马X5、奔驰GLE、路虎发现4、以及老对手丰田陆巡等车型面前没有竞争力可言，后来海外版的价格越来越低，这让平行进口车商看到了新的机会，他们基本都是带着炒作的目的引进了日产途乐，并且一定程度上压低了丰田陆地巡洋舰的进口量，使得日产途乐被越来越多的大型越野车爱好者看中，相比途乐40多万的起步价，普拉多低配53万、陆地巡洋舰62万的起步价高的有些离谱了，于是日产途乐在马路上能见度越来越高也就不是奇怪事了。日产途乐搭载的4.0L六缸自吸发动机，能够爆发出匹马力，峰值扭矩为牛米，采用了全铝机身的制造工艺，匹配的是日产7AT自动变速箱。首先说说发动机，虽然看参数并不惊人，现在市面上有些2.0T发动机都能做到这样的数值，但是对发动机有研究的朋友应该知道，即便是马力相当，但是4缸涡轮发动机和6缸自吸发动机，在动力输出的过程中有着完全不同的表现，2.0T发动机在爆发力上表现的更加出色，而6缸自吸发动机则在动力输出的稳定性和线性上更有优势，作为一款大型越野车，显然动力的输出稳定性更加重要。虽然辣哥对日产汽车并没有太多的好感，即便是GTR也难以让我流连回首，但是不得不承认的是，日产在6缸自吸发动机的制造水平上，确实有着自己独步天下的精湛技术，即便是BBA这样的豪华车巨头，也不敢说能在这方面超过日产，而途乐搭载的VQ系列发动机，曾经连续14年获得过“全球十佳发动机”称号，不管是质量还是稳定性上，日产的V6发动机绝对算得上是一个大拿。而底盘方面，现款的途乐Y62车型采用了前后双叉臂独立悬挂，这在越野车中也是极为难得的高机械配置，虽然和Y61老款车型相比，损失了一定的越野性能，但是公路行驶质感和稳定性则得到了更好的加强。虽然底盘的机械构造发生了变化，但是途乐的越野能力依旧不容小窥，全系标配了全时四驱，配合上中后两把差速锁、高速四驱、低速四驱、以及非承载式车身，这些越野神器全副武装在一起，谁也不能说那些前双叉臂、后多连杆的城市SUV，就能够和日产途乐比拼越野技能了，而在实际的越野表现中，途乐也丝毫不比丰田陆地巡洋舰差，而且公路性能更是有过之而无不及，有人说男人有钱就变坏，或许现在很多有钱男人，已经买了这台车去撒欢了。而且就做工、质量来说，途乐和陆巡也是不相上下的同级别产物，在国际市场上多年竞争难分高下，就已经说明了这个问题，当然，如果单说百车故障数的话，丰田陆巡的表现确实更好一些，但是20万公里之内，日产途乐不会有明显的劣势，而且20万的差价摆在那里，已经足够日产途乐维修一辈子了，相比它更便宜的价格，谁又能说丰田陆巡就更值得入手呢？目前性价比最高的，还是途乐4.0L的车型，至于顶配的5.6L车型，其实已经在性价比上缺少了竞争力，高昂的售价不仅阻挡了很多人的大型越野车梦，而且实际的表现也并没有更加值得赞扬的亮点，
本文编辑：佚名
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